eni i-Sigma top 10w-40 5л

eni i-Sigma top 10W-40

eni i-Sigma top 10W-40 — это всесезонное синтетическое моторное масло, разработанное на основе
передовой технологии для дизельных двигателей, работающих в крайне жестких режимах. Масло
обладает свойствами, обеспечивающими экономию топлива. Его состав обеспечивает максимально
возможный срок службы между заменами масла. Данное масло рекомендуется большинством
производителей, в частности, для двигателей Scania.
Характеристики (типовые показатели)
Класс вязкости по SAE 10W-40
Вязкость при 100°С мм²/с 13.1
Вязкость при 40°С мм²/с 86
Вязкость при -25°С мПа·с 6400
Индекс вязкости - 150
Температура вспышки °C 230
Температура застывания °C -42
Щелочное число (минимальный показатель) мгКОН/г 15
Зольность сульфатная % 1.90
Плотность при 15°С кг/л 0.870
Свойства и эксплуатационные качества
 Отличное качество базовых масел, которые используются в eni i-Sigma top 10W-40, а также
большое процентное содержание присадок обеспечивает длительный срок службы масла между
его заменами.
 Класс вязкости SAE 10W-40 позволяет применять eni i-Sigma top 10W-40 в любых погодных
условиях, обеспечивая, в частности, хороший холодный пуск двигателя.
 Его моющие и диспергирующие свойства в сочетании с очень высокой и длительной
способностью к нейтрализации продуктов сгорания, имеющих кислотный характер, обеспечивают
исключительную чистоту поршней двигателей, в то время как твердые продукты сгорания
остаются во взвешенном состоянии, соответственно, не образуя вредных отложений на
внутренних поверхностях двигателей.
 eni i-Sigma top 10W-40 демонстрирует отличную устойчивость к старению, в частности,
связанную с окислением при длительной работе при высоких температурах с доступом воздуха и
других химических реагентов. Его антиокислительные, антикоррозионные и противоизносные
свойства предназначены для работы в очень жестких режимах и обеспечивают длительный срок
службы. Эффективно уменьшает процесс окисления, тем самым, предотвращая изменение
вязкости. Таким образом, обеспечивается защита металлических частей двигателя и
уменьшается износ, обеспечивая максимальный КПД двигателя в течение срока его службы.
Спецификации и одобрения
 API CF
 ACEA E4/E7
 MB 228.5
 MAN M3277
 MTU Type 3
 SCANIA LDF-3
 VOLVO VDS-3
 Renault RXD
 DAF Extended Drain
 Deutz DQC III-10
 Cummins 20072
 Voith Class A
 ZF TE-ML 04C