7133.26 руб.
руб.
API CI-4  ACEA E6/E7  MB 228.51  MAN M3477, M3271-1  MTU Type 3.1  VOLVO VDS-3  Cummins CES 20076/20077  Renault RVI RLD/RLD-2  Deutz DQC IV-10 LA
Артикул:
нет
виды автомобилей
большегрузные автомобили, автобусы,строительная техника
Вязкость
10w-40
Объем
20л
виды автомобилей
большегрузные автомобили, автобусы,строительная техника
вид масла
синтетика
Вязкость
10w-40
Объем
20л

eni i-Sigma TMS 10W-40    

eni i-Sigma TMS 10W-40 — современное синтетическое моторное масло для мощных экономичных двигателей, рассчитанное на максимальные нагрузки, увеличенный срок службы между заменами масла, для грузовых автомобилей, в частности, для автотранспорта с новыми дизельными двигателями, оборудованными системами доочистки выхлопных газов (EURO V).

eni i-Sigma TMS 10W-40 можно использовать и с другими дизельными двигателями, на стационарных дизельных агрегатах, а также в газовых двигателях большегрузных автомобилей. 

Характеристики (типовые показатели) 

Класс вязкости по SAE 10W-40

Вязкость при 100°С мм²/с 14.5

Вязкость при 40°С мм²/с 98

Вязкость при -25°С мПа·с 6500

Индекс вязкости - 150

Температура вспышки °C 230

Температура застывания °C -36

Щелочное число (минимальный показатель) мгКОН/г 12

Зольность сульфатная % 1.00

Плотность при 15°С кг/л 0.860 

Свойства и эксплуатационные качества  

eni i-Sigma TMS 10W-40 соответствует самому высокому эксплуатационному классу для мощных дизельных двигателей благодаря особому сочетанию синтетической технологии и новых присадок с пониженным содержанием сульфатной зольности, фосфора и серы (“low SAPS”). Для производства моторного масла eni i-Sigma TMS 10W-40 применяется особый инновационный состав для соблюдения специфических химических ограничений, которые продиктованы некоторыми требованиями автопроизводителей и международными спецификациями. 

eni i-Sigma TMS 10W-40 обеспечивает высокую экономию топлива, если сравнивать их с другими традиционными всесезонными дизельными маслами. Максимальная эффективность и срок службы двигателя обеспечивается высокой безопасностью благодаря полировке стенок цилиндров, оптимальным моющим действием масла и низкими потерями в процессе испарения.  

eni i-Sigma TMS 10W-40 обеспечивает высочайшую защиту двигателя. Такая характеристика подтверждается документацией заводов-изготовителей и результатами эксплуатационных испытаний АСЕА (Европейской ассоциации производителей автомобилей), которые включают оценку полировки стенок цилиндров, износостойкость поршневых колец, вкладышей, газораспределительного механизма и подшипников, а также чистоту двигателей и защиту от образования нагара. Таким образом, сокращается время простоев, расходы на эксплуатацию и техническое обслуживание, а также обеспечивается максимальная производительность в течение срока службы двигателя. 

Спецификации и одобрения  

API CI-4  ACEA E6/E7  MB 228.51  MAN M3477, M3271-1  MTU Type 3.1  VOLVO VDS-3  Cummins CES 20076/20077  Renault RVI RLD/RLD-2  Deutz DQC IV-10 LA 

Введите Ваш e-mail:
Введите Ваш пароль:
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.

Назад